Hyundai HL955XT
Miły i wyrozumiały zespół
Doświadczony i certyfikowany zespół
Wykonujemy: projekty, montaże i naprawy instalacji
Stałe ceny dla wszytkich klientów
Doosan DL220 - Ciężka Ładowarka Do Największych Zleceń
Doosan DL220 w charakterystycznym pomarańczowym kolorze to ładowarka wyższej klasy wagowej z silnikiem Doosan DL06 o mocy 162 kW, czyli 220 koni mechanicznych. Pojemność łyżki standardowej wynosi 3,2 do 3,5 metra sześciennego, masa eksploatacyjna przekracza 17 ton co daje jej stabilność i siłę uciągu niedostępną dla mniejszych maszyn.
Hydrostatyczny układ kierowniczy i automatyczna skrzynia biegów z czterema biegami w przód i do tyłu pozwalają na płynną pracę przy intensywnym cyklu załadunkowym nawet na śliskim i nierównym podłożu. System zarządzania mocą Doosan EPOS optymalizuje przepływ hydrauliczny w zależności od aktualnego obciążenia, co przy zmiennych warunkach pracy na poznańskich placach budów przekłada się na stałą wydajność bez przeciążania układu.
Widoczna na zdjęciach obok Hyundai HL955XT przy bazie KRBM, gdzie obie maszyny są przygotowywane do kolejnych zleceń w Poznaniu i okolicach. Doosan DL220 trafia na największe zlecenia wymagające maksymalnej wydajności załadunkowej i pracy w najtrudniejszych warunkach gruntowych.
Kiedy Wysyłamy Doosan DL220
Duże inwestycje deweloperskie i przemysłowe w strefach logistycznych przy węzłach autostradowych A2 i S11 w okolicach Poznania gdzie objętości materiału liczone są w tysiącach ton.
Załadunek ciężkich kruszyw łamanych i materiałów z recyklingu przy pracach wyburzeniowych i rozbiórkowych w Poznaniu.
Prace przy składowiskach i bazach materiałowych wymagające ciągłego przemieszczania dużych mas materiału sypkiego.
Roboty ziemne przy makroniwelacji dużych terenów pod inwestycje przemysłowe w Tarnowie Podgórnym, Złotnikach i Swarzędzu gdzie tempo prac jest kluczowym wymogiem kontraktowym.
Zimowe utrzymanie dróg i placów przy odśnieżaniu i posypywaniu nawierzchni na terenach przemysłowych i przy inwestycjach w toku w Poznaniu i powiecie poznańskim.
Osprzęt Ładowarek KRBM
Łyżka standardowa do materiałów sypkich frakcji drobnej, piasku, pospółki i mieszanek granitowych, pojemność 2,8 do 3,5 metra sześciennego w zależności od modelu.
Łyżka do materiałów ciężkich o wzmocnionych krawędziach do pracy z kruszywem łamanym, gruzem betonowym i materiałami z recyklingu.
Widły do palet przy obsłudze materiałów budowlanych na placach budów i przy magazynowaniu prefabrykatów.
Lemiesz spycharki do profilowania i wyrównywania terenu przy pracach końcowych po robotach ziemnych.
Gdzie Pracują Nasze Ładowarki w Poznaniu i Okolicach
Ładowarki kołowe KRBM są stałym elementem największych placów budów w Poznaniu i powiecie poznańskim. Pracowały przy załadunku kruszyw na inwestycjach deweloperskich w Tarnowie Podgórnym i Złotnikach, przy robotach ziemnych na terenach przemysłowych w Swarzędzu i Luboniu, przy budowie dróg wewnętrznych na nowych osiedlach w Naramowicach i Rokietnicy oraz przy składowiskach i bazach materiałowych obsługujących inwestycje w zachodniej części powiatu poznańskiego.
Poznań i okolice generują rocznie setki tysięcy ton obrotu materiałami budowlanymi. Każda nowa hala w Tarnowie Podgórnym, każde osiedle w Złotnikach i każda droga osiedlowa w Swarzędzu potrzebuje sprawnego załadunku i przemieszczania materiału. Ładowarki KRBM są tam gdzie ta praca jest wykonywana.
Ładowarka Na Placu Budowy - Co Wpływa Na Tempo Pracy?
Wydajność ładowarki na placu budowy w Poznaniu zależy od czterech rzeczy których większość inwestorów nie bierze pod uwagę przy planowaniu robót.
Pierwsze to odległość między miejscem załadunku a wywrotką. Przy odległości do 30 metrów ładowarka wykonuje 4 do 5 cykli na minutę. Przy 100 metrach tempo spada o połowę. Dlatego przy planowaniu ustawienia maszyn na placu budowy zawsze sugerujemy optymalne rozmieszczenie sprzętu przed rozpoczęciem prac.
Drugie to rodzaj materiału. Piasek i pospółka to materiały lekkie które pozwalają na maksymalne napełnienie łyżki. Kruszywo łamane i gruz betonowy są cięższe i wymagają mniejszego napełnienia żeby nie przeciążać układu hydraulicznego. Dobry operator zna te różnice i dostosowuje pracę automatycznie.
Trzecie to stan nawierzchni placu budowy. Błotnisty i nierówny teren w Poznaniu po jesiennych deszczach spowalnia każdą maszynę. Przy zleceniach gdzie tempo jest kluczowe rekomendujemy utwardzenie ciągów komunikacyjnych płytami drogowymi przed wejściem ładowarki.
Czwarte to organizacja odbioru urobku. Ładowarka pracuje z pełną wydajnością tylko gdy wywrotki odbierają materiał na bieżąco bez przestojów. Koordynacja transportu z pracą ładowarki to element który planujemy razem z klientem przed zleceniem.
